双线战略下一步?东风标致将投产PEUGEOT601挑战皇冠Crown!

双线战略下一步?东风标致将投产PEUGEOT601挑战皇冠Crown!在不久前,PEUGEOT推出了中型家用房车的双线新战略,而且也宣布量产301与308等新世代家用房车,前者主打平价导向,后者则主攻高端科技运动诉求,但在重药性愈来愈高的中国市场,对于东风标致来说唯一的国产旗舰房车508车系可以说尚无法补齐合资品牌的房车产品阵容,所以让已经停产多年的昔日607车系推出后继产品,已经成为深耕中国汽车消费市场的下一步!
双线战略下一步?东风标致将投产PEUGEOT601挑战皇冠Crown! 一汽丰田皇冠现行车款已经为中国市场专属国产第二代小改颤品线。 儘管因为销售不彰,加上因为经济环境不佳,过去在607停产之后,PSA集团旗下的PEUGEOT不但于大型旗舰房车市场缺席,另外CITROEN C6也正式从市场上消失,但中国市场作为未来PSA集团最重要的支撑与希望之所寄託,眼见一汽丰田皇冠Crown车系不但已经于中国投产到第二世代,而且连衍生运动豪华房车锐志Reiz(日规Mark X衍生中国版),还有象徵中国自主国宾行政用车品牌的红旗推出全新孪生版本H7与红旗盛世,同样日系品牌的NISSAN也计画推出恢复昔日「公爵Cedric」光辉的全新大型行政房车,当然中国也成为全球唯一VW品牌同步产销欧规与美规大型房车的市场,上海大众帕萨特与一汽大众新迈腾便是最佳例证,况且VW集团也计画将针对中国市场打造一款产品定位介于现行Passat与Phaeton之间的大型房车产品,更可见各方对于中国市场该级距之重视。
职是之故,迩来传出计画售出汽车事业部门持股30%的PSA集团,为了进一步深耕中国汽车消费市场,其实在301与308採用双线战略推出新车之后,也终于计画重返大车级距,我们取得的新消息显示,PSA集团将可望率先推出全新的PEUGEOT 601新车,并且确定由东风标致投产中国国产化新车,以进军当地中大型行政房车与商务用车级距,接下来也可望于2014北京国际车展发表一款全新称为401的另款中大型家庭房车。
此外,考量到中国汽车市场的课税制度与规範对于消费市场造成的影响,这款可望成为全新世代PEUGEOT 601的新车,动力系统将也以于中国市场拥有税赋优势的汽油1.6L设定THP涡轮增压引擎为主,在针对产品定位与市场竞争态势进行调整之后,高输出版本的最大马力将可达到199hp,另外也将推出一款配置Hybrid4的混合动力车型,在欧洲市场主要搭载2.2L共轨柴油HDi引擎与70KW功率输出电动马达,于中国市场则将力推与汽油引擎搭配的混合动力技术。
相较于经济不靖之欧洲市场销售表现,2012年东风标致合资体系于中国销售整车达到21.27万辆,还要比2011年成长达24%,当然PSA集团也针对中国市场公布了称为「升蓝计画」的新战略,其中这款可望成为东风标致合资品牌投产的国产化新旗舰大型房车,也将成为该计画实现中的重要一环,我们也为大家追蹤后续消息。
双线战略下一步?东风标致将投产PEUGEOT601挑战皇冠Crown! 曾经于国际车展亮相之Numero 9 DS概念车,可望成为PSA集团旗下CITROEN DS9大型豪华房车之概念基础。 
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