TOYOTA计画放弃与ISUZU合作研发柴油动力!

TOYOTA计画放弃与ISUZU合作研发柴油动力!根据最新外电消息指出,日本最大的TOYOTA自动车可能放弃同ISUZU自动车之间合作研发柴油动力技术的计画,在这项消息传出后,ISUZU自动车股价在日经指数也出现明显下滑。


2006年TOYOTA自动车宣布向原本持股的GM集团,收购日本ISUZU自动车约5.9%的股权后,双方开始考虑共同研发全新环保节能1.6L共轨柴油引擎,并合资建立一家全新工厂以生产这具引擎,预计最快2012年可正式投产,并且将这具动力系统搭载于旗下的乘用车款上,以提升对于欧洲汽车市场的经营。

结果全球金融海啸引发的汽车市场消费不景气,影响这项计画的推展与进行,根据最新消息指出新上任的TOYOTA自动车社长丰田章男对于这项计画本来就持保留态度,而该计画在去年全球景气转坏之后就受到搁置,而丰田章男在上台后,将持续强化对于目前已经拥有最高市场佔有率的全球油电混合动力新车市场强化投资。

在这项消息传出后,儘管ISUZU在日经股价出现下滑,但原厂方面依旧表示原本同GM集团在商用领域的柴油动力合作计画将持续投资,而且也将与破产重整后由美加联邦政府主导的新GM集团(NGMCO)持续合作,目前美日双方已经在美国与荷兰分别生产由双方合作研发的共轨柴油动力系统,主要供双方旗下生产的轻型与中型商用车使用,而ISUZU还将持续计画委託GM集团代工生产部分供美洲市场销售的商用车款。

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